Ciudad de México.– El titular de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), Jesús Esteva Medina, presentó este miércoles un informe detallado sobre las acciones de modernización, conservación y repavimentación que se ejecutan en la red carretera federal del país, destacando una inversión histórica en maquinaria y mantenimiento asfáltico para mejorar la conectividad regional.

Durante la presentación del balance general, el funcionario federal explicó que los frentes de trabajo se encuentran activos y distribuidos de manera estratégica en cuatro grandes zonas del territorio nacional para optimizar los tiempos de traslado y la seguridad vial:

Región Noreste: En el corredor que conecta a ciudades como Ciudad Obregón, Hermosillo, Nogales, Fresnillo y Zacatecas, se reporta un avance global del 12% en los 2,110 kilómetros programados para este año 2026. Específicamente en municipios como Moctezuma, Guadalupe, Calera y Río Grande, los trabajos de infraestructura registran un progreso más acelerado, alcanzando ya el 16%.

Región Centro-Occidente: Esta zona, que abarca los estados de Aguascalientes, Colima, Guanajuato, Jalisco, Michoacán, Nayarit y Querétaro, presenta un avance del 18%. Las cuadrillas mantienen continuidad operativa en vías principales como las carreteras federales 70, 80 y 90, impactando positivamente a localidades de alta densidad como Zapopan, Tlaquepaque, Lagos de Moreno, Puerto Vallarta, Morelia, Tepic y San Juan del Río.

Región Centro-Sur: Con una meta de intervención que roza los 2,000 kilómetros, los estados de México, Guerrero, Hidalgo, Morelos, Puebla y Tlaxcala registran un avance general del 15%. Entre los puntos atendidos destacan vialidades estratégicas en Atlacomulco, Chalco, Texcoco, Toluca, Acapulco y Huamantla.

Región Sureste: Es la zona con mayor cobertura del programa, al contemplar la atención de 3,140 kilómetros de carreteras en los estados de Campeche, Chiapas, Oaxaca, Quintana Roo, Tabasco, Veracruz y Yucatán. El despliegue de infraestructura beneficiará la logística y el turismo de ciudades clave como Ciudad del Carmen, San Cristóbal de las Casas, Tapachula, Puerto Escondido y Cancún.

Esteva Medina puntualizó que este programa de conservación carretera busca resarcir el desgaste de las vialidades de cuota y libres, asegurando el flujo eficiente de mercancías y pasajeros en vísperas de las temporadas de alta demanda de transporte en el país.