Ciudad de México.– El Gobierno de México formalizó el lanzamiento y los primeros avances del nuevo Sistema de Control, Evaluación y Monitoreo de Carreteras, una plataforma tecnológica de alta precisión diseñada para optimizar los trabajos de conservación rutinaria y agilizar el bacheo en la red carretera federal libre del país.

Durante la presentación del proyecto, la presidenta de la República detalló que este modelo de ingeniería combina tecnología satelital con metodologías científicas para transformar el mantenimiento de las vías de comunicación terrestres. “Tenemos un sistema donde los centros de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) recorren todas las semanas la red federal libre y hacen un levantamiento detallado de los baches”, explicó la mandataria.

El nuevo esquema de supervisión opera bajo una estrategia dual: por un lado, se realiza un mapeo satelital continuo y, por el otro, cuadrillas en campo ejecutan recorridos terrestres analizando el estado de la carpeta asfáltica. Toda la información recopilada se procesa en tiempo real y se despliega de manera sistemática en pantallas de control ubicadas directamente en las oficinas de la secretaría del ramo, permitiendo una toma de decisiones inmediata.

Como parte de la innovación de este programa, la titular del Ejecutivo federal anunció que ya se encuentra en fase de integración un componente de Inteligencia Artificial (IA). Mediante el uso de cámaras especializadas montadas en vehículos oficiales en movimiento, el sistema podrá detectar, clasificar y registrar las imperfecciones del camino de forma automatizada y significativamente más veloz que los métodos tradicionales.

Finalmente, las autoridades adelantaron que en las próximas semanas se realizará una presentación pública integral para mostrar el funcionamiento técnico y el despliegue logístico que este sistema inteligente ya registra en los principales tramos carreteros del territorio nacional.