Ciudad de México .- La escudería estadounidense Cadillac encarará la segunda mitad de la temporada 2026 de la Fórmula 1 bajo una nueva dirección estratégica. La organización norteamericana hizo oficial el relevo en la jefatura de equipo con la salida de Graeme Lowdon y el nombramiento del ingeniero y aerodinamicista polaco Marcin Budkowski como nuevo Team Principal. La decisión busca optimizar la operación en pista y corregir el rumbo operativo de la escuadra donde militan Sergio “Checo” Pérez y Valtteri Bottas.

El ajuste en la cúpula técnica se produce tras un recorrido de apenas 11 Grandes Premios en la máxima categoría, una cifra modesta frente al bagaje histórico de sus rivales en la parrilla. Mientras firmas como Ferrari acumulan más de 1,100 competencias o McLaren supera el millar, la estructura norteamericana enfrenta la brecha de desarrollo que implica debutar como un equipo completamente nuevo desde cero, sin haber evolucionado sobre la base de una escudería preexistente.

La incorporación de Budkowski aporta una trayectoria destacada dentro del Gran Circo, habiendo ocupado cargos directivos e ingenieriles en escuderías como Ferrari, McLaren y Alpine-Renault, además de un paso relevante por el departamento técnico de la FIA. Su reto inmediato será resolver las deficiencias técnicas detectadas en las últimas fechas, entre las que destacan los recurrentes problemas con el sistema de frenado y el estancamiento tras la introducción del primer paquete de actualizaciones en el monoplaza MAC26.

A pesar de marchar en el fondo del Campeonato de Constructores sin unidades cosechadas hasta el Gran Premio de Hungría, la organización cuenta con un banco de datos inicial de 898 vueltas y más de 4,600 kilómetros recorridos en competencia real. Para la segunda mitad del calendario, el objetivo prioritario del equipo será recuperar la confiabilidad mecánica, asegurar el cruce de la bandera a cuadros en cada cita y comenzar a acortar distancias en el clasificador general.