Sindicato y armadoras se mantienen en negociaciones para un nuevo contrato laboral a contrarreloj

El sindicato United Auto Workers (UAW) y los tres principales fabricantes de automóviles de Detroit están enfrentando una inminente fecha límite para la negociación de un nuevo contrato laboral, lo que aumenta la probabilidad de huelgas en el sector.

El presidente del UAW, Shawn Fain, ha preparado a los miembros para la posibilidad de una huelga si no se cumplen sus demandas, que incluyen salarios y beneficios mejorados.

Una huelga podría tener un impacto económico significativo en varios estados del Medio Oeste y afectar las ganancias de General Motors, Ford y Stellantis, especialmente después de la huelga de 40 días de los trabajadores de GM en 2019.

El sindicato no descarta la posibilidad de una huelga conjunta contra los tres fabricantes, algo sin precedentes, lo que podría afectar a la economía de Estados Unidos.

Las negociaciones se desarrollan en un momento en que la industria automotriz está invirtiendo fuertemente en vehículos eléctricos, lo que podría cambiar la dinámica laboral.

Los temores a que se vayan a huelga, trae a la memoria la huelga por 40 días en GM. Foto: AP

El presidente Joe Biden ha mostrado apoyo al UAW, pero la relación es tensa debido a preocupaciones sobre empleos relacionados con vehículos eléctricos subsidiados por el gobierno federal.

Las demandas del UAW incluyen aumentos salariales, protección contra cierres de plantas y mejores beneficios, y Fain ha propuesto un aumento salarial de hasta el 40 por ciento.

Las empresas argumentan que algunas demandas podrían afectar su competitividad.

Las tensiones son altas en las conversaciones, y aunque se ha acumulado un fondo de huelga, la incertidumbre persiste en torno a un posible paro en la industria automotriz de Estados Unidos.