Chinameca, Ver. Frente a la decisión presidencial de acrecentar el empleo, como el proyecto de la empresa “Servicios Portuarios Integrales de Minatitlán, Veracruz” (SPIMVER), que ha anunciado una inversión de 800 millones de dólares, la Alianza de Transportistas del sur de Veracruz (ATSV) reafirmó su unidad y lealtad en torno a La Catem y sus principales liderazgos representados por Pedro Haces Barba, Enrique Santos, Ramón Ortiz Cisneros y Carlos Soto Vázquez.

Como desde hace algunos años, la Alianza de Transportistas, que en el sur aglutina a 27 Uniones de Materialistas, sesionó bimestralmente la tarde del sábado, en donde Carlos Soto Vázquez rindió un informe pormenorizado acerca de uno de los proyectos más ambiciosos que están por concretarse en Cosoleacaque.

Se trata de la construcción de un astillero y mega tanques de almacenamiento, con miras a proveer servicios antes, durante y después del aterrizaje del proyecto del Corredor Interoceánico, cuya inversión rebasará los 800 millones de dólares.

Se informó que por acuerdo entre las agrupaciones del transporte y con la empresa, el contrato quedará dentro de la jurisdicción de Cosoleacaque, a través de la “unión hermana del vecino municipio, respaldándola el resto de las organizaciones, para cualquier conflicto o evento que pudiera registrarse antes o durante el desarrollo de los trabajos”.

Con esta obra, se beneficiarán más de 500 transportistas integrados en las 27 Uniones, constituidas en una férrea alianza adherida a la Confederación Autónoma de Trabajadores y Empleados de México y en torno de los liderazgos de Ramón Ortiz Cisneros y Carlos Soto Vázquez en el sur de Veracruz.

Es importante señalar, que más cuestiones partidistas, la Alianza de Transportistas agrupa a organizaciones cetemistas, fatevistas, cromistas, croquistas y cenopistas, todas con el firme compromiso obtener beneficios para sus agremiados, enarbolando asimismo una sola bandera: el desarrollo de Veracruz.