
Inseguridad, asesinatos de operadores, extorsiones y preocupación por estímulos fiscales desatan movilizaciones en 19 estados; Veracruz concentra el mayor número de puntos de protesta.
Ciudad de México.— El paro nacional de autotransportistas de este lunes responde a una exigencia fundamental: garantizar la seguridad de quienes recorren las carreteras mexicanas transportando mercancías y sosteniendo buena parte de la actividad económica nacional.
De acuerdo con el reporte de la Secretaría de Gobernación (Segob), con corte a las 9:30 horas, las manifestaciones abarcan 19 entidades federativas, 38 puntos de concentración, 691 vehículos y 858 participantes.
Las seis preguntas fundamentales
¿Qué ocurre? Una jornada nacional de protestas del sector autotransporte, con concentraciones, cierres parciales y bloqueos carreteros.
¿Quiénes participan? Operadores, propietarios y organizaciones del autotransporte de carga. Entre las agrupaciones que han expresado sus demandas figura la Honorable Alianza Mexicana de Organización de Transportistas (HAMOTAC).
¿Cómo se manifiestan? Mediante la concentración de unidades de carga en carreteras, casetas y accesos estratégicos. No todos los puntos presentan bloqueos.
¿Cuándo? Este lunes 26 de octubre de 2026, con movilizaciones registradas desde la mañana.
¿Dónde? Veracruz encabeza las concentraciones con ocho puntos; le siguen Estado de México, con seis, y Nuevo León y Tlaxcala, con tres cada uno.
¿Por qué protestan? Exigen mayor vigilancia carretera, combate al robo de unidades, freno a las extorsiones, respeto de las autoridades y revisión de posibles reducciones a estímulos fiscales.
Veracruz, epicentro de las manifestaciones
En la entidad veracruzana se reportaron movilizaciones en Xalapa–Banderilla, Cosoleacaque, Veracruz–Cardel y el corredor Orizaba–Puebla.
CAPUFE también informó de cierres en ambos sentidos de la autopista Ciudad Mendoza–Córdoba, a la altura del kilómetro 269, así como en la Tehuacán–Oaxaca, en la plaza de cobro Tehuacán.
El delegado estatal de Canacar, Norberto Limón, reconoció que los robos al transporte han disminuido, pero advirtió que la violencia asociada a estos delitos sigue siendo preocupante. Según sus declaraciones, el 80% de los robos ocurre con violencia.
¿Quién convocó y qué exige el movimiento?
La convocatoria fue encabezada por la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (Canacar), presidida por Augusto Ramos Melo, con participación de organizaciones como HAMOTAC, Fematrac e Indeco. No todas las agrupaciones del sector se sumaron al paro.
Además de seguridad, los manifestantes demandan mejores condiciones de infraestructura carretera y la revisión de los estímulos fiscales aplicables al pago de peajes, ante las modificaciones contempladas en el paquete fiscal de 2027.
¿Qué responde el Gobierno federal?
La Secretaría de Gobernación sostiene que mantiene abiertos los canales de diálogo y busca acuerdos que permitan atender las demandas sin perjudicar el tránsito de personas, el abastecimiento de productos ni las actividades industriales.
El fondo del conflicto: los transportistas reclaman condiciones para trabajar sin arriesgar la vida ni enfrentar costos que consideran insostenibles. El Gobierno debe responder a esas demandas, mientras las organizaciones tienen el desafío de ejercer su derecho a manifestarse sin paralizar la actividad de terceros.
Las cifras de participación corresponden al corte oficial de las 9:30 horas y no representan el balance definitivo de la jornada.
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