
En un esfuerzo coordinado para frenar el ingreso de mercancías apócrifas y desmantelar las redes financieras del crimen organizado, la Secretaría de Marina (Semar) informó que, entre los años 2024 y 2026, ha logrado el aseguramiento de 481 millones de unidades de cigarrillos ilegales, lo que representa un volumen total de 678 toneladas. Estas operaciones interinstitucionales contaron con la participación estratégica de la Agencia Nacional de Aduanas de México (ANAM), la Unidad de Inteligencia Financiera (UIF) y el Grupo Aeroportuario Marina.
El reporte oficial emitido por las autoridades navales estima que las incautaciones han generado un impacto financiero negativo superior a los 2 mil 375 millones de pesos a las estructuras económicas de la delincuencia organizada, con especial incidencia en las finanzas del Cártel Jalisco Nueva Generación (CJNG). La institución destacó que la fiscalización en los puntos de entrada al país ha sido determinante para evitar que los recursos provenientes del mercado negro del tabaco sigan fortaleciendo la capacidad operativa de las células delictivas.
Respecto a la logística empleada por las redes de contrabando, el análisis de la Semar determinó que el medio marítimo se consolidó como la principal vía de acceso a territorio nacional, acumulando 470 toneladas del total asegurado, lo que equivale al 69.3 por ciento. Por su parte, el transporte aéreo representó 198 toneladas de cargamento ilícito, mientras que la vía terrestre registró únicamente 10 toneladas, evidenciando la predilección de los traficantes por los grandes nodos de comercio internacional.
El trabajo de inteligencia documental e interinstitucional permitió identificar la existencia de cadenas de suministro conectadas con 10 países asiáticos y del Medio Oriente, destacando operaciones vinculadas con Vietnam, Singapur, Corea del Sur, Japón, Sri Lanka, Tailandia, Camboya, China, Emiratos Árabes Unidos y Taiwán. Asimismo, la Marina detectó complejas maniobras de triangulación mercantil a través de puertos en Singapur, Corea del Sur y Japón, diseñadas específicamente para alterar o borrar el origen real de la mercancía y evadir la fiscalización aduanera mexicana.
Para hacer frente a estas sofisticadas prácticas de evasión fiscal y tráfico ilícito, la Armada de México mantiene operativos los Grupos de Análisis de Riesgo, en los que convergen la ANAM, la Unidad Naval de Protección Portuaria y la Unidad de Inteligencia Naval. La efectividad de este modelo se refleja en el crecimiento constante de los decomisos, los cuales pasaron de 15 millones de cigarrillos asegurados en 2024 a 215 millones en 2025, alcanzando en el transcurso de 2026 la cifra de 251 millones de unidades interceptadas.