Ciudad de México .- El sueño de volver a viajar en tren desde la capital hasta el Golfo de México comienza a tomar forma. El Gobierno Federal, a través de la Agencia de Trenes y Transporte Público Integrado (ATTRAPI), ha puesto en marcha los estudios de factibilidad para el corredor ferroviario México-Puebla-Veracruz, un proyecto de aproximadamente 445 kilómetros que promete transformar la movilidad en el centro y oriente del país.

Con una inversión inicial de 13.3 millones de pesos para análisis técnicos, la empresa URS Corporation México evalúa actualmente el estado de las vías, puentes y sistemas de seguridad que hoy utilizan las líneas de carga. El principal reto del estudio es determinar cómo integrar el transporte de pasajeros en una de las rutas con mayor flujo comercial del país, operada por empresas como Ferrosur y CPKC de México, sin interrumpir el suministro de mercancías.

Aunque la presidenta Claudia Sheinbaum ha señalado que la prioridad presupuestaria actual se concentra en las rutas del norte, este corredor es considerado estratégico por la conexión con el puerto jarocho y la posición clave de Puebla. Los resultados de estos análisis, que iniciaron en abril, definirán la ruta final y la viabilidad operativa, marcando el camino para que la construcción de este sistema de transporte masivo inicie formalmente en el año 2027.